Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-25977 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2017 г. (8 лет 2 месяца) | | в эксплуатации: | с 9 января 1978 г. (47 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 7456 | | серийный номер: | 74-56 |
| первый полет: | 1977 г. (48 лет 2 месяца) | | дата выпуска: | 22 декабря 1977 г. (47 лет 3 месяца) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33510 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-25977 | | Заводской номер | 7456 | | Номер св-ва о регистрации | 3298 | | Дата выдачи действующего св-ва | 17.03.2008 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 3475 | | Реестровый номер | RA-25977 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092220175 | | Дата начала действия СЛГ | 17.11.2022 | | Срок действия СЛГ | 22.02.2027 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 31.08-15.09.1982 | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 17.11.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146579 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.07.01 | 22604ч, 41054 циклов (ППР - 1166ч, 1804 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 62 час. в месяц - средний налёт
25.8 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1978.01.09 | Ми-8Т | СССР-25977 | | летал | | | 1993 | Ми-8Т | RA-25977 | | летал | | | 1994.04.14 | Ми-8Т | RA-25977 | | летал | | | 2017 | Ми-8Т | RA-25977 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Хромов Алексей , Вадим Савицкий, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
|
|
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Михаил Лисовский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Андрей, Дмитрий-СХД, Андрей Конев, Алан Шанаев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Aleksei Grichkov
|
|
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
Прибытие в аэропорт (скорее вертодром) Ныда. Вереница машин встречающих кидается сразу к вертушке сразу после приземления. И начинается оживленное столпотворение. =) Белое здание с синей крышей (с права)...это корал! Проще говоря, место где забивают оленей!
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, JetRanger, Сергей Кривоносов, Хромов Алексей
|
|
Расхождение в эксплуатанте 2:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
Маршрутка между поселками. комментариев к фото: 2
поблагодарили: Дмитрий Яковлев, Сергей Лойко, Павел Галактионов, Михаил Белов, Вадим874, Андрей, Андрей, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Vsevolod
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-03 23:33
Версия: 7 (от 2023-09-16 12:18)
показов: 3555, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
557
10
0
