Карточка бортаМиль Ми-8П Бортовой №:  RA-24298 | текущий статус: | эксплуатируется (лизинг)
| | оператор: | с 16 июня 2009 г. (16 лет 6 месяцев) | | в эксплуатации: | с 28 апреля 1988 г. (37 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 8651 | | серийный номер: | 86-51 |
| первый полет: | 1988 г. (37 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 23 марта 1988 г. (37 лет 9 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32828 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8П | | Реестровый номер | RA-24298 | | Заводской номер | 8651 | | Номер св-ва о регистрации | 1796 | | Дата выдачи действующего св-ва | 09.04.2015 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 863 | | Реестровый номер | RA-24298 | | Тип, модификация ВС | Ми-8П | | Номер СЛГ | 2092220198 | | Дата начала действия СЛГ | 15.12.2022 | | Срок действия СЛГ | 29.03.2028 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 31.08-15.09.1982 | | Условие СЛГ | НР 30000л.ч | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 15.12.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145EEA |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2010.11.24 | 6572ч, 9062 циклов (ППР - 1500ч) | статистика по
эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1988.04.28 | Ми-8П | СССР-24298 | | летал | | | 1993.08.28 | Ми-8П | RA-24298 | | летал | | | 2000.01.19 | Ми-8П | RA-24298 | | лизинг | | | 2007.10.31 | Ми-8П | RA-24298 | | лизинг | | | 2009.06.16 | Ми-8П | RA-24298 | | лизинг | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Даниил Попов
|
|
|
На территории авиаремонтного завода Спарк
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Николай Смирнов, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Navigo, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Михаил Кох, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, NskPlanes (всего - 24)
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Хиша Марсов, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Андрей, Andrey Shkurin, Георгий Снежко, Олег Довгалюк
|
|
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: kiba, Эрнес Туварчиев, Андрей Гавриленко, Хиша Марсов, Станислав, Александр Красников, Вадим874, Ольга Папкова, Андрей, Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto, Артём Коновалов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-24 18:56
Версия: 9 (от 2023-09-14 22:59)
показов: 4181, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
429
8
0
