Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-8Т RA-25574 а/к Конверс-Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-25574   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 17 мая 2010 г. (15 лет)
в эксплуатации:
с 1981 г. (44 года 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98133010
серийный номер:89-02

первый полет: 1981 г. (44 года 4 месяца) 
дата выпуска:14 декабря 1981 г. (43 года 5 месяцев) 

Комментарии
С завода поставлен в ВВС как Ми-9.
Внесен в перечень высвобождаемого военного имущества в/ч 14496 (аэр. Тоцкое) 01.07.2002 г. (Распоряжение Мингосимущества № 1750-р).
Крайний КВР в ВВС 08.12.1989
Выставлялся на аукционы начиная с ноября 2004, реализован в декабре 2006 г.
Конвертирован в МИ-8Т на 356 АРЗ в 2009-2010 г.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33370
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-25574
Заводской номер98133010
Номер св-ва о регистрации6597
Дата выдачи действующего св-ва27.06.2019
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код1876
Реестровый номерRA-25574
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2082220013
Дата начала действия СЛГ24.01.2022
Срок действия СЛГ30.11.2023
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа31.08.1982
Условие СЛГв пределах назначенного ресурса 30000 летных часов, 42 года и межремонтного ресурса 3000 летных часов, 8 лет (что наступит ранее).
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ24.01.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1463E6

Информация о наработке
дата учётанаработка
1989.12.08979ч
20021188ч (ППР - 209ч)
статистика по
эксплуатации:		0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1981 ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ?31
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал Тоцкое
 1996 ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ?31 на хранении Тоцкое
 2002 ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ?31 другое 
 2006 ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? на хранении Где?
 2010.05.17 Ми-8ТRA-25574 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 270852(0/0) 342 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25574
Зав.№: 98133010
Конверс-Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Самарская область
Россия

Евгений Лебедев (c)
август 2020


поблагодарили: Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Владислав Белов
  •  342
  •  5
  •  0
png

Евгений Лебедев
 № 235768(0/0) 752 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25574
Зав.№: 98133010
Конверс-Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Нижегородская область
Россия

Дмитрий (c)
август 2018


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Дмитрий SherHunter, Алан Шанаев, Павел Фетисов, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Дикий Прапор, Ту-144, Владислав Белов, 225, Вениамин Игнатьвич, NskPlanes (всего - 21)
  •  752
  •  22
  •  0
png

Дмитрий
 № 217228(0/0) 757 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25574
Зав.№: 98133010
Конверс-Авиа 
(
ru
)
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Самарская область
Россия

Михаил Лисовский (c)
6 августа 2017


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Белов, Андрей, Игорь Королёв, Ivan Krpan, Хромов Алексей , Wolf, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, VVN, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Китановски Дмитрий, Вячеслав Воронин, Вениамин Игнатьвич, Андрей
  •  757
  •  21
  •  0
png

Михаил Лисовский
 № 208443(0/2) 1456 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25574
Зав.№: 98133010
Конверс-Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Тверская область
Россия

Евгений Лебедев (c)
апрель 2017

комментариев к фото: 1

поблагодарили: MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Александр Стукалин, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Евгений Волков, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Сергей Коньков, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Alex 25826, Андрей, Daniel Segal (всего - 21)
  •  1456
  •  22
  •  1
png

Евгений Лебедев
 № 171663(0/0) 2031 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25574
Зав.№: 98133010
Конверс-Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Тюменская область
Россия

Антон Барсуков (c)
17 августа 2015


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Алексей Коршунов
  •  2031
  •  13
  •  0
png

Антон Барсуков

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-05 19:55
Версия: 8 (от 2023-08-14 18:13)
показов: 4061, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.