Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? а/к Россия (СССР) - Пограничная служба - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: 89   

статус:памятник
крайний оператор:
до 2000 г.
в эксплуатации:
  с 1971 г.
до 2000 г. (29 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 2047
серийный номер:47-20

первый полет: 1971 г. (53 года 11 месяцев) 
дата выпуска: 1971 г. (53 года 11 месяцев) 
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1971 ? Ми-8Т(ТВ) ?
  СССР - Пограничные войска 
(
su
)

— с 1991.12.03 - переподчинение, переименование:
  СССР - Комитет по охране государственной границы 
(
ru
)

— с 1992.10.28 - переподчинение, переименование:
  Россия - Пограничные войска 
(
ru
)

— с 1993.12.30 - переподчинение, переименование:
  Россия - Пограничная служба 
(
ru
)
 летал 
 2000 ? Ми-8Т(ТВ) ?89 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 137358(0/2) 1964 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

комментариев к фото: 4

поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Александр Козлов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, nav-nav, Виталий, Даниил, Владимир, Юрий ***, Артем Барышников, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Олег Гаврюшенко

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-06-28 13:27
Версия: 2 (от 2023-08-12 19:06)
показов: 805, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.