Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22891 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 14 ноября 2016 г. (9 лет) | | в эксплуатации: | с 15 августа 1984 г. (41 год 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98417043 | | серийный номер: | 63-06 |
| первый полет: | 1984 г. (41 год 11 месяцев) | | дата выпуска: | 19 июля 1984 г. (41 год 5 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32346 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-22891 | | Заводской номер | 98417043 | | Номер св-ва о регистрации | 8354 | | Дата выдачи действующего св-ва | 07.04.2017 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 1833 | | Реестровый номер | RA-22891 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092210208 | | Дата начала действия СЛГ | 11.11.2021 | | Срок действия СЛГ | 07.08.2024 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 31.08-15.09.1982 | | Условие СЛГ | НР 30000л.ч | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 11.11.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:27 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14596B |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.07.01 | 13571ч, 24576 циклов (ППР - 1730ч, 1643 циклов) | | 2010.01.01 | 13721ч, 25274 циклов (ППР - 1880ч, 2341 циклов) | (ППР - 1498ч)статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1984.08.15 | Ми-8Т | СССР-22891 | | летал | | | 1995 | Ми-8Т | RA-22891 | | летал | | | 2011.03.03 | Ми-8Т | RA-22891 | | летал | | | 2016.11.14 | Ми-8Т | RA-22891 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: MALCOLM , Андрей, Васильев Александр, Андрей Багиров, Андрей, Алан Шанаев, Юрий ***, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Имян Фамильнов , Ендальцев Юрий, Денис Шальнов
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Васильев Александр, Виталий, Юрий ***, Михаил Кох, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto
|
|
| поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Васильев Александр, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий
|
|
| поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Владислав Белов, Sneeke
|
|
| поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Андрей, Игорь Двуреков, Андрей Багиров, Андрей, Владимир Сергеевич, Кириллов Кирилл, Игорь Полуянов, Андрей Вечернин
|
|
| поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Григорий Ш., Kirill M, Игорь Полуянов, Фёдор Кабанов, Илья Соловей
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-29 10:27 Версия: 10 (от 2023-08-19 11:00) показов: 3355, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|