Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22857 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 25 марта 2021 г. | | в эксплуатации: | с 17 мая 1984 г. до 25 марта 2021 г. (36 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98415399 | | серийный номер: | 62-20 |
| первый полет: | 1984 г. (42 года 10 месяцев) | | дата выпуска: | 29 марта 1984 г. (42 года 7 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32320 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-22857 | | Заводской номер | 98415399 | | Номер св-ва о регистрации | 8881 | | Дата выдачи действующего св-ва | 30.06.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145949 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1984.05.17 | Ми-8Т | СССР-22857 | | летал | 361 ЛО | | 1988.07 | Ми-8Т | СССР-22857 | | летал | 24 ЛО | | 1993 | Ми-8Т | UN-22857 | | летал | | | 1997.07.09 | Ми-8Т | UN-22857 | | летал | | | 2010.07 | Ми-8Т | UP-MI823 | | летал | | | 2021.03.25 | Ми-8Т | RA-22857 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Заводской номер установить не удалось, к сожалению. поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, nav-nav, Виталий, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Андрей
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-02 21:35 Версия: 9 (от 2024-10-10 13:26) показов: 2766, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|