Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) 93+95 а/к Германия - ВВС (Люфтваффе) - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9)
Бортовой №: 93+95   

статус:на хранении
крайний оператор:
до октябрь 1990 г.
в эксплуатации:
  с 1984 г.
до октябрь 1990 г. (6 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 340002
серийный номер:90-02

первый полет: 1984 г. (40 лет 4 месяца) 
дата выпуска: 1984 г. (40 лет 4 месяца) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1984 ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9)402
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 летал 
 1990.10 ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9)93+95 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 198425(0/0) 946 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 

Бывший NVA 402

поблагодарили: Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей
 № 100024(0/0) 1315 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

Mil Mi-9. ex NVA-LSK 402 now in Hermeskeil museum as '402/NVA'. Scan from slide.

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Сергей, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Кириллов Кирилл, Виталий, Игорь Шарапов, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-03-06 17:38
Версия: 3 (от 2023-08-12 11:45)
показов: 925, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.