Карточка бортаМиль Ми-8АМТ Бортовой №:  RA-22158 | статус: | катастрофа
| | крайний оператор: | до 28 апреля 2002 г. | | в эксплуатации: | с 22 декабря 1995 г.
до 28 апреля 2002 г. (6 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ | | заводской номер: | 59489607289 | | серийный номер: | 03-05 |
| первый полет: | 1993 г. | | дата выпуска: | 19 февраля 1993 г. | | исключён из реестра: | 14 октября 2005 г. |
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 31844 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22158 | | Заводской номер | 97492 | | Номер св-ва о регистрации | 9055 | | Дата выдачи действующего св-ва | 12.11.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 9797 | | Реестровый номер | RA-22158 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2042210060 | | Дата начала действия СЛГ | 14.12.2021 | | Срок действия СЛГ | 26.10.2056 | | Кем выдано | Западно-Сибирское МТУ Росавиации | | Дата выдачи сертификата типа | 17.07.1991 | | Условие СЛГ | в пределах назначенного ресурса 18000 часов | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 14.12.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14568E |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1995.12.22 | Ми-8АМТ | RA-22158 | | летал | | | 2002.04.23 | Ми-8АМТ | RA-22158 | | летал | | | 2002.04.28 | Ми-8АМТ | RA-22158 | | катастрофа | |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-23 19:58
Версия: 6 (от 2023-08-12 10:51)
показов: 2604, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
