Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-22892 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до ноябрь 2020 г. | | в эксплуатации: | с 24 августа 1984 г.
до ноябрь 2020 г. (36 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98417056 | | серийный номер: | 63-07 |
| первый полет: | 1984 г. (41 год 11 месяцев) | | дата выпуска: | 7 августа 1984 г. (41 год 4 месяца) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32347 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-22892 | | Заводской номер | 98417056 | | Номер св-ва о регистрации | 8355 | | Дата выдачи действующего св-ва | 14.04.2017 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 3134 | | Реестровый номер | RA-22892 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092180256 | | Срок действия СЛГ | 31.10.2018 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:13 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14596C |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.07.01 | 16887ч, 34779 циклов (ППР - 516ч, 387 циклов) | | 2010.01.01 | 17871ч, 35682 циклов (ППР - 1500ч, 1290 циклов) | | 2011.03.03 | 18136ч (ППР - 265ч) | | 2020.10.13 | 22885ч, 2984 циклов (ППР - 42272ч, 3788 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 53 час. в месяц - средний налёт
1.6 рейсов в неделю
7.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1984.08.24 | Ми-8Т | СССР-22892 | | летал | | | 1995.10.19 | Ми-8Т | RA-22892 | | летал | | | 2007.07 | Ми-8Т | RA-22892 | | летал | | | 2016.11.08 | Ми-8Т | RA-22892 | | летал | | | 2020.11 | Ми-8Т | RA-22892 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Пешик Юрий, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Sneeke
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Виталий Чернышов, Сергей, Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Тритон, Артём Климов, Роман Мухортов, Пилот, Сергей Локтев, YARYCK, SAP, Катя Журавлева, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Серж Туполев, JetRanger, Руслан , Александр Медведев, Виталий Ковтун, Алексей Коваль (всего - 28)
|
|
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Кириллов Кирилл, Дмитрий Лоханов, Сергей Викторович, Рыжая Рыжая
|
|
|
Новозаполярное месторождение газа (Ямало-Ненецкий АО)
поблагодарили: Сергей, Андрей
|
|
|
Новозаполярное месторождение газа (Ямало-Ненецкий АО)
поблагодарили: Сергей, Андрей, Алексей Корсаков
|
|
|
поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Андрей Гавриленко, Константин Титов, Олег Пластинин, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Кириллов Кирилл, Александр Михайлов, Петровский Сергей, Константин Абрамов, Тарас Бажанский, Danilo (всего - 23)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-29 10:18
Версия: 11 (от 2023-08-19 11:00)
показов: 3179, сегодня: 4
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
526
6
0
