Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22613 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2007 г. | | в эксплуатации: | с 23 апреля 1980 г. до 2007 г. (26 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 7960 | | серийный номер: | 79-60 |
| первый полет: | 1980 г. (46 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 31 марта 1980 г. (46 лет 7 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32147 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-22613 | | Заводской номер | 7960 | | Номер св-ва о регистрации | 5093 | | Дата выдачи действующего св-ва | 13.09.2005 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145855 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2015.02.11 | 20532ч (ППР - 1491ч) | статистика по эксплуатации: | 64 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1980.04.23 | Ми-8Т | СССР-22613 | | летал | | | 1993.05.26 | Ми-8Т | RA-22613 | | летал | | | 2007 | Ми-8Т | RA-22613 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Выбрал одну из обезличенных карточек.
Крайний справа борт, возможно, СССР-22242. Но плохо читается третья цифра. Её можно принять за единицу или ещё как-то.
И, автозаполнение у меня не сработало почему-то. комментариев к фото: 2 поблагодарили: Василий Егоров, Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Александр Комков, Старик из бани, Даниил Попов, X
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-07 12:11 Версия: 4 (от 2023-09-15 21:48) показов: 2091, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|