Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8МТВ-1 RA-22168 а/к Конверс-Авиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8МТВ-1
Бортовой №:  RA-22168   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 12 ноября 2021 г. (2 года 5 месяцев)
в эксплуатации:
с 12 ноября 2021 г. (2 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 97541
серийный номер:75-41

первый полет: 2021 г. (3 года 3 месяца) 
дата выпуска: 2021 г. (3 года 3 месяца) 
СЛГ до:25 октября 2031 г. 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код31854
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22168
Заводской номер97541
Номер св-ва о регистрации9056
Дата выдачи действующего св-ва12.11.2021
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код9753
Реестровый номерRA-22168
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2082210300
Дата начала действия СЛГ15.11.2021
Срок действия СЛГ25.10.2031
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа15.07.1991
* slg_stateв пределах назначенного ресурса 18000 летных часов, 35 лет и межремонтного ресурса 2000 летных часов, 10 лет (что наступит ранее)
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ15.11.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145698

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2021.11.12 Ми-8МТВ-1RA-22168 лизинг 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2022-01-17 20:08
Версия: 2 (от 2023-09-05 20:36)
показов: 404, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.