











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 28 сентября 1989 г. |
| в эксплуатации: | с 14 сентября 1983 г. до 28 сентября 1989 г. (6 лет) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
| заводской номер: | 98311890 |
| серийный номер: | 61-46 |
| первый полет: | 24 августа 1983 г. |
| дата выпуска: | 24 августа 1983 г. |
| исключён из реестра: | 15 июня 1990 г. (Акт ВСУ б/н - авария.) |
Причиной катастрофы явилась потеря управляемости вертолета вследствие отрыва рулевого винта с хвостовым редуктором в результате попадания в него строповочного троса при выполнении экипажем полета с целью браконьерского отстрела диких животных. Соударение троса с лопастями рулевого винта произошло при выполнении экипажем полета с выпущенным строповочным тросом, сцепленным с гидрозамком без применения вертлюга на скорости, значительно превышающей рекомендованную РЛЭ. |
|
Дата: 1989-09-28. Место: Иркутская область, Катангский р-н, 49 км от н.п. Бур с азимутом 285 град.. Основная причина: ошибка экипажа. Жертвы среди экипажа: 3 из 3 чел. |
| дата учёта | наработка |
| 1989.09.28 | 6346ч, 7826 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 88 час. в месяц - средний налёт 25 рейсов в неделю 0.8 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1983.09.14 | СССР-22783 | летал | |||
| 1989.09.28 | СССР-22783 | катастрофа | в районе н.п. Бур |


