Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №: RA-25412 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2023 г. (2 года 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1994 г. (31 год 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 96148 | | серийный номер: | 61-48 |
| первый полет: | 1993 г. (32 года 11 месяцев) | | дата выпуска: | 30 июля 1993 г. (32 года 4 месяца) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33290 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-25412 | | Заводской номер | 96148 | | Номер св-ва о регистрации | 4733 | | Дата выдачи действующего св-ва | 09.04.2013 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 3954 | | Реестровый номер | RA-25412 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2082230039 | | Дата начала действия СЛГ | 06.03.2023 | | Срок действия СЛГ | 06.08.2028 | | Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Условие СЛГ | в пределах назнач 18000 л.ч., назнач. 2000 л.ч., 10 календарных лет (что наступитранее) | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 06.03.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146344 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2004.04 | 3909ч (ППР - 1471ч) | | 2011 | 6406ч, 7578 циклов (ППР - 1476ч, 1433 циклов) | | 2014.10.17 | 11424ч (ППР - 3000ч) | статистика по эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1994 | Ми-8МТВ-1 | RA-25412 | | летал | Ухтинский филиал | | 2014 | Ми-8МТВ-1 | RA-25412 | | на хранении | Где? | | 2023 | Ми-8МТВ-1 | RA-25412 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Ещё Бованенково от коллег. поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Дмитрий, Андрей Гавриленко, Хиша Марсов, Сергей Лойко, Сергей Макаров, Александр Шухов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Александр Гук, Андрей Багиров, Василий Коба, Артём Климов, Андрей, Владимир Сергеевич, YARYCK, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Дмитрий-СХД, Дмитрий Лоханов, Александр FILINVIDEO, Григорий Ш., Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, Владимир, Тарас Бажанский, Вячеслав Бабаевский, Пётр Горбунов, Homer, Ештокин Алексей (всего - 36)
|
|
| Друзья-коллеги летали в Бованенково, пофотографировали для меня там вертолёты. Этого не было фотографий ещё, в реестр. поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Дмитрий, Андрей Гавриленко, srsr78, Сергей Макаров, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Андрей Багиров, Василий Коба, Артём Климов, Андрей, Владимир Сергеевич, YARYCK, Кириллов Кирилл, Александр Медведев, Константин Абрамов, Вячеслав Бабаевский, VLK spotter, Валька Котик (всего - 24)
|
|
| Если вы не против, то выкладываю ещё кадр с Бованенково от друзей. поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Хиша Марсов, Сергей Лойко, Сергей Макаров, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Алексей Корсаков, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Тритон, Артём Климов, Андрей, Владимир Сергеевич, YARYCK, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, SAP, Vladimir Karlov, Александр FILINVIDEO, Евгений Волков, Александр Медведев, Андрей Шляховский, Виталий Ковтун, Влад, Вячеслав Бабаевский, Владислав Ефремeнкo, Владислав, Игорь Кривоборский , Фёдор Кабанов, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia (всего - 36)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-12 22:46 Версия: 21 (от 2024-10-07 19:55) показов: 4098, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|