Искать в реестре:
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-24600 а/к СКОЛ - карточка борта
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой №:  RA-24600   
текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
эксплуатант: СКОЛ
с 2 июля 2019 г. (1 месяц)
в эксплуатации:
с 2 июля 2019 г. (1 месяц)

первый полет: 2019 г. (7 месяцев) 
дата выпуска: 2019 г. (7 месяцев) 

крайние фотографии борта из архива:

Владимир Почекутов (c)
Абакан
2019-08-11


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
модификация:Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) 
назначение ВС:многоцелевое

завод-изготовитель:УУАПО
заводской номер: 8AMT0064​3187743U
серийный (порядковый) номер:77-43


MTOW: 13 т
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
18000 часов
30000 посадок
30 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
30000 часов
35 лет
код ADS-B hex: расчётный 146018

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 2019.07.02 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-24600 
  СКОЛ 
 лизинг 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

254114(3/45) 323 views
Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 7-31 день назад 

карточка борта
Тип: Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой: RA-24600
s/n: 8AMT0064​3187743U
СКОЛ 
(
ru
)
Абакан (ABA/UNAA)
Y GM AOPA | Хакасия (республика)


Владимир Почекутов (c)
11 августа 2019

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Дмитрий Коваленко, Вадим874, Андрей, Степанов Юрий , Владимир Сергеевич, Forsberg, Игорь Кривоборский , Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Вадим Савицкий, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, VVN, Сергей Луценко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Светлана Балаева - AviMedia, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Алексей Дергачев, Алексей Пошин, Ушаков Евгений (всего - 25)
+


Запись добавлена: 2019-08-02 22:45
Версия: 2 (от 2019-08-10 22:19)
показов: 48, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.