Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-22181 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 1999 г. | | в эксплуатации: | с 1970 г.
до 1999 г. (29 лет) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 1262 | | серийный номер: | 62-12 |
| первый полет: | 1970 г. (56 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 1970 г. (56 лет 10 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 47375 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22181 | | Заводской номер | 97573 | | Номер св-ва о регистрации | 9924 | | Дата выдачи действующего св-ва | 07.11.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 11188 | | Реестровый номер | RA-22181 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2082220491 | | Дата начала действия СЛГ | 10.11.2022 | | Срок действия СЛГ | 01.10.2032 | | Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Условие СЛГ | в пределах назначенного ресурса 18000 летных часов, межремонтного ресурса 2000 летных часов, 10 календарных лет (что наступит ранее) | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 10.11.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1456A5 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1970 | Ми-8Т | | | летал | | | 1992.09.22 | Ми-8Т | RA-22181 | | летал | Востокинвестморе | | 1999 | Ми-8Т | RA-22181 | | на хранении | Востокинвестморе |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-04-11 19:00
Версия: 3 (от 2023-08-12 18:47)
показов: 1293, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
