Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-25564 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2025 г. (11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 1979 г. (46 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 9798711 | | серийный номер: | 87-11 |
| первый полет: | 1979 г. (46 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 27 апреля 1979 г. (46 лет 7 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33360 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-25564 | | Заводской номер | 9798711 | | Номер св-ва о регистрации | 6445 | | Дата выдачи действующего св-ва | 27.06.2019 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 2902 | | Реестровый номер | RA-25564 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2082200220 | | Срок действия СЛГ | 04.08.2020 | | Кем выдано | Центральное МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1463DC |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2007 | 944ч | | 2014.07.01 | 3636ч, 4414 циклов (ППР - 2641ч, 3129 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 0 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1979 | Ми-8ИВ | 01 | | летал | | | 1994 | Ми-8ИВ | 01 | | на хранении | в Энгельсе | | 2002 | ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | 01 | | другое | | | 2007 | ? Ми-8ВКП(Ми-8ВзПУ/Ми-8ИВ/Ми-9) ? | | | на хранении | Где? | | 2009 | Ми-8Т | RA-25564 | | лизинг | | | 2025 | Ми-8Т | RA-25564 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Вадим874, Игорь Двуреков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Мирослав Пержель, Андрей Цымбал, Иван Ураков, Владислав Белов, Даниил Попов, Илья Н
|
|
|
поблагодарили: Егор Бурков, Пешик Юрий, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Щербаков Антон
|
|
|
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, MALCOLM , Вадим874, Андрей, Сергей Петровский, Васильев Александр, Андрей, Владимир Сергеевич, Кириллов Кирилл, Виталий, Юрий ***, Пётр Горбунов, Homer
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Игорь Двуреков, покинул сайт
|
|
|
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Андрей Гавриленко, Хиша Марсов, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Павел Безруков - AviaPressPhoto
|
|
|
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , bender, Влад, Юрий ***, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Анатолий Бурцев
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-06 19:43
Версия: 15 (от 2025-10-30 23:01)
показов: 3907, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
413
10
0
