Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №: FA-075 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с августа 2016 г. (9 лет 4 месяца) | | в эксплуатации: | с 1987 г. (38 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 34113 |
| первый полет: | 1987 г. (38 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 1987 г. (38 лет 11 месяцев) |
| Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1987 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | 075 | | летал | | | 1990 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | FAM-075 | | летал | | | 2016.08 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | FA-075 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: FAM-075 В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | | поблагодарили: Микро, srsr78, Вадим874, Максим Александрович, Андрей, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Николай Смирнов, Andy, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Владимир Замятин, Георгий Данилкин
|
|
Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: FAM-075 В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | | поблагодарили: Васильев Александр, Николай Смирнов, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Георгий Данилкин
|
|
Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: FAM-075 В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | | поблагодарили: Микро, Васильев Александр, Николай Смирнов, Михаил Кох, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Георгий Данилкин
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-04-09 12:25 Версия: 2 (от 2023-08-16 17:07) показов: 511, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
|