Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №: RA-22648 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2019 г. | | в эксплуатации: | с 4 ноября 1980 г. до 2019 г. (38 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 8095 | | серийный номер: | 80-95 |
| первый полет: | 1980 г. (46 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 1 октября 1980 г. (46 лет 1 месяц) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32168 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8 | | Реестровый номер | RA-22648 | | Заводской номер | 8095 | | Номер св-ва о регистрации | 5519 | | Дата выдачи действующего св-ва | 02.05.2012 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145878 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1980.11.04 | Ми-8Т | СССР-22648 | | летал | | | 1994.03.14 | Ми-8Т | RA-22648 | | летал | | | 2003.07 | Ми-8Т | RA-22648 | | на хранении | Новосибирск-Северный | | 2019 | Ми-8Т | RA-22648 | | на хранении | Авиапарк Орешково |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Антон , Вадим874, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Анастасия Юшкевич, Евгений_Вереин, Георгий Данилкин
|
|
| комментариев к фото: 2 поблагодарили: Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Виталий, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-25 19:43 Версия: 8 (от 2024-09-30 06:58) показов: 2735, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|