Искать в реестре:
Миль Ми-8Т(ТВ) СССР-25234 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: СССР-25234   
статус:порезан/уничтожен
крайний эксплуатант: Аэрофлот - МГА СССР
до
в эксплуатации:
  с 8 сентября 1972 г.
до

первый полет: 1972 г. 
дата выпуска:30 августа 1972 г. 

крайние фотографии борта из архива:

Egor (c)
Нурек
1990-10-15


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
модификация:Ми-8Т(ТВ) 
назначение ВС:многоцелевое

завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 3102
серийный (порядковый) номер:31-02



добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 1972.09.08 Ми-8Т(ТВ) СССР-25234  летал 
 1973.10.22 Ми-8Т(ТВ) СССР-25234  летал 
 1989 Ми-8Т(ТВ) СССР-25234  на хранении 
 1990 Ми-8Т(ТВ) СССР-25234  порезан/уничтожен 
(где? когда?)



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

Расхождение в состоянии: scrapped
Расхождение в эксплуатанте:
245846(2/11) 660 views
Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 1-3 месяца назад 

карточка борта
Тип: Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: СССР-25234
s/n: 3102 тип
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

   → Таджикское УГА
      → Душанбинский ОАО
место съёмки на карте
Нурек
Хатлонская область


Egor (c)
15 октября 1990

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Василий Егоров, Сергей Чайковский, Вадим874, Максим, Игорь Двуреков, Александр Кильчицкий, Виталий, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Юрий Киселев, Андрей Марков, Демон - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Вячеслав Пьянков , Алексей Карпулёв, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Сергей Ш, Владислав Белов, DMakintosh, Мехрзод Машрафович, Чэнь Сянюй, Андрей Нейман - AviaPressPhoto (всего - 28)
+


Запись добавлена: 2010-12-11 14:28
Версия: 2 (от 2015-11-08 09:52)
показов: 226, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.