Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №: 0614 | статус: | памятник
| | музей: | Muzeum Wojska Polskiego➦ | | крайний оператор: | до 15 декабря 1992 г. | | в эксплуатации: | с 1967 г. до 15 декабря 1992 г. (25 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 0614 | | серийный номер: | 14-06 |
| первый полет: | 13 сентября 1967 г. (58 лет 3 месяца) | | дата выпуска: | 13 сентября 1967 г. (58 лет 3 месяца) |
| | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1967 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | 0614 | | летал | | | 1989 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | 0614 | | на хранении | Где? | | 1992.12.15 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | 0614 | | на хранении | Военный музей Войско Польского, Варшава |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| Чуть покрасили поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Марков, Андрей Цымбал, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Старик из бани, Даниил Попов, Дмитрий Невский
|
|
| поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Тарас Бажанский, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владимир К.
|
|
| поблагодарили: Сергей, Васильев Александр, Виталий, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Дмитрий
|
|
| Polish Army Museum in Warsaw. поблагодарили: Сергей, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Кириллов Кирилл, bender, Константин Напреенко, Владимир, Тарас Бажанский, Юрий ***, Homer
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2013-01-04 09:49 Версия: 3 (от 2025-10-29 07:57) показов: 1295, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|