Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-8АМТ RA-25749 а/к Нижневартовскавиа - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8АМТ
Бортовой №:  RA-25749   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с октября 2023 г. (2 года 2 месяца)
в эксплуатации:
с 1993 г. (32 года 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАПО ➦
заводской номер: 59489607797
серийный номер:03-16

первый полет: 1993 г. (32 года 11 месяцев) 
дата выпуска:30 июня 1993 г. (32 года 5 месяцев) 

Комментарии
10.2011г Конго Буния UNO-861
2013 Южный Судан, Джуба
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33434
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-25749
Заводской номер59489607797
Номер св-ва о регистрации4621
Дата выдачи действующего св-ва20.02.2015
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код584
Реестровый номерRA-25749
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2092210203
Дата начала действия СЛГ27.10.2021
Срок действия СЛГ30.06.2028
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типа24.06-26.11.1993
Условие СЛГНР 18000л.ч
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ27.10.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146495

Информация о наработке
дата учётанаработка
20084468ч (ППР - 1542ч)
статистика по
эксплуатации:		25 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1993 Ми-8АМТRA-25749 летал 
 2011.10 Ми-8АМТRA-25749 / UNO-861
  ООН 
(
un
)
 лизинг 
 2012.03 Ми-8АМТRA-25749 / UNO-543
  ООН 
(
un
)
 лизинг 
 2020.04 Ми-8АМТRA-25749 летал 
 2023.10 Ми-8АМТRA-25749 / M-481 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 324031(0/0) 526 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-25749 / M-481 тип
Зав.№: 59489607797
Нижневартовскавиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ставропольский край
Россия

Падалка Максим (c)
18 октября 2023


поблагодарили: Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Цымбал, X
  •  526
  •  5
  •  0
png

Падалка Максим
 № 265398(0/4) 1545 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-25749
Зав.№: 59489607797
Нижневартовскавиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ханты-Мансийский АО
Россия

motorind (c)
13 апреля 2020

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Кирилл Науменко, Пешик Юрий, Дмитрий Коваленко, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Александр Лебедев, Александр Гуторов, Вячеслав Пьянков , Иван Ураков, Георгий Данилкин, Самсон Еристави, Олег Павлов, Щербаков Антон
  •  1545
  •  13
  •  5
png

motorind
 № 265399(0/10) 356 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-25749
Зав.№: 59489607797
Нижневартовскавиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Ханты-Мансийский АО
Россия

motorind (c)
13 апреля 2020

Учебные полеты в районе аэропорта г. Нижневартовск
! данная фотография из личной коллекции !
  •  356
  •  0
  •  0
png

motorind
 № 284831(0/2) 702 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Ми-8АМТ
Бортовой: RA-25749 / UNO-543 тип
Зав.№: 59489607797
ООН 
(
un
)
Y GM AOPA | Южный Судан

nav-nav (c)
15 марта 2012


поблагодарили: Даниил Кирин, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, X, Юрий Пешик
  •  702
  •  8
  •  0
png

nav-nav

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-02 21:25
Версия: 17 (от 2025-09-08 17:39)
показов: 4920, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.