Карточка бортаМиль Ми-8АМТ Бортовой №: RA-24623 | текущий статус: | эксплуатируется | | оператор: | с 7 апреля 2023 г. (3 года 6 месяцев) | | в эксплуатации: | с 2 июля 2019 г. (7 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 8AMT00643187744U | | серийный номер: | 77-44 |
| первый полет: | 2019 г. (7 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 2019 г. (7 лет 10 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33018 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Реестровый номер | RA-24623 | | Заводской номер | 8АМТ00643187744U | | Номер св-ва о регистрации | 8569 | | Дата выдачи действующего св-ва | 07.04.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 6936 | | Реестровый номер | RA-24623 | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Номер СЛГ | 2072210074 | | Срок действия СЛГ | 23.06.2021 | | Кем выдано | Красноярское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14602F |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2019.07.02 | Ми-8АМТ | RA-24623 | | лизинг | | | 2021.06.22 | Ми-8АМТ | RA-24623 | | на хранении | Где? | | 2023.04.07 | Ми-8АМТ | RA-24623 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Сергей Ш
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2019-08-02 22:47 Версия: 5 (от 2023-08-12 13:30) показов: 2386, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|