Карточка бортаМиль Ми-8АМТ Бортовой №: RA-22375 | текущий статус: | эксплуатируется (лизинг)
| | оператор: | с 25 мая 2021 г. (4 года 8 месяцев) | | в эксплуатации: | с 27 мая 2020 г. (5 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 8AMT00643187755U | | серийный номер: | 77-55 |
| первый полет: | 2020 г. (6 лет 1 месяц) | | дата выпуска: | 30 апреля 2020 г. (5 лет 9 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 31973 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Реестровый номер | RA-22375 | | Заводской номер | 8АМТ00643187755U | | Номер св-ва о регистрации | 8701 | | Дата выдачи действующего св-ва | 25.05.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 7314 | | Реестровый номер | RA-22375 | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Номер СЛГ | 2022220049 | | Дата начала действия СЛГ | 21.07.2022 | | Срок действия СЛГ | 30.04.2055 | | Кем выдано | Восточно-Сибирское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 24.06.1993 | | Условие СЛГ | В пределах НР 18000 лётных часов | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 21.07.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:25 |
Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2020.05.27 | Ми-8АМТ | RA-22375 | | лизинг | | | 2021.05.25 | Ми-8АМТ | RA-22375 | | лизинг | от «Стархолдинга» |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Александр Комков, Старик из бани
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-07-26 22:17 Версия: 11 (от 2026-02-06 15:42) показов: 2208, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|