Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) RA-22439 а/к ЯрАвиа - Ярославское АП - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-22439   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 6 октября 1995 г.
в эксплуатации:
  с 14 марта 1972 г.
до 6 октября 1995 г. (23 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 2563
серийный номер:25-63

первый полет: 1971 г. 
дата выпуска:1 декабря 1971 г. 
списан:6 октября 1995 г. 

Комментарии
списан 06.10.95г после несчастного случая в Анголе.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код32011
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22439
Заводской номер8АМТ00643187751U
Номер св-ва о регистрации8709
Дата выдачи действующего св-ва18.06.2020
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код7382
Реестровый номерRA-22439
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2132200163
Срок действия СЛГ05.08.2020
Кем выдано Северо-Западное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1457A7

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.03.14 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22439 летал 
 1972.08.31 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22439 летал 
 1972.09.23 ? Ми-8Т(ТВ)СССР-22439 летал 
 1993.03.01 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22439 летал 
 1995.10.06 ? Ми-8Т(ТВ)RA-22439 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-03-10 19:26
Версия: 4 (от 2023-09-14 21:59)
показов: 1110, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.