Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т RA-22260 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8Т
Бортовой №:  RA-22260   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 UTair 
(
ru
)
до 2000 г.
в эксплуатации:
  с 16 ноября 1976 г.
до 2000 г. (23 года 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 6906
серийный номер:69-06

первый полет: 1976 г. 
дата выпуска:16 сентября 1976 г. 
списан:31 декабря 1999 г. (Акт № 28 - по отработке межремонтного ресурса, эк. нецел. ремонта. ) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код47390
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22260
Заводской номер97561
Номер св-ва о регистрации9970
Дата выдачи действующего св-ва18.01.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код10606
Реестровый номерRA-22260
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2132230034
Дата начала действия СЛГ21.02.2023
Срок действия СЛГ30.12.2032
Кем выдано Северо-Западное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаБ/Н
Дата выдачи сертификата типа17.07.1991
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ21.02.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:24

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1456F4

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.11.16 Ми-8ТСССР-22260 летал 
 1994 Ми-8ТRA-22260 летал 
 1999 Ми-8ТRA-22260 на хранении 
 2000 Ми-8ТRA-22260 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-04-21 19:35
Версия: 3 (от 2023-09-16 12:08)
показов: 671, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.