











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 28 января 1986 г. |
| в эксплуатации: | с 4 февраля 1980 г. до 28 января 1986 г. (5 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
| заводской номер: | 7891 |
| серийный номер: | 78-91 |
| первый полет: | 1979 г. |
| дата выпуска: | 28 декабря 1979 г. |
| исключён из реестра: | 25 июня 1986 г. (Приказ № 022 - авиационное происшествие. ) |
Экипаж Корякского ОАО Камчатского ПО выполнял съемочные полеты. На борту находилось три служебных пассажира. При посадке на площадку в безориентирной заснеженной местности экипаж не контролировал параметры полета по приборам и не установил задатчик опасной высоты радиовысотомера, сосредоточив все внимание на внекабинном пространстве для поиска ориентиров и выбора места посадки. В результате вертолет столкнулся с землей с вертикальной скоростью 1 м/с и поступательной скоростью 80-90 км/ч, продвинулся на 29 м, зарывшись пилотской кабиной в глубокий снег и опрокинувшись на правый борт, и разрушился. |
|
Дата: 1986-01-28. Место: Камчатская область, Корякский АО, близ села Тымлат, Карагинский район. Основная причина: . Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел. Жертвы среди пассажиров: 0 из 3 чел. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1980.02.04 | СССР-22596 | летал | Корякский ОАО | ||
| 1986.01.28 | СССР-22596 | авария (повреждён) | в районе н.п. Тымлат |


