Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


TG-44 - карточка оператора
 TG-44
статус:закрытая
дата основания:1957.07.07
дата закрытия:1990.10.02
родительская компания: Kdo LSK/LV
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Marxwalde

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1957.07.07 TFG-44 Kdo LSK/LV
1965.12.01 TFS-29 Kdo LSK/LV
1973.01.01 TG-44 Kdo LSK/LV

Комментарии:
Transportfliegergeschwader 44 (TFG-44) "Arthur Pieck"
Transportfliegerstaffel 29 (TFS-29)

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:26

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ми-8/9/17/18/19/171/172  26 (18, 5, 2, 1)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах оператора TFG-44:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьМи-8ПС 396 / 0726 1969.061975.01  летал   ГДР - ВВС (NVA-LSK)  на хранении  
редактироватьМи-8ПС 397 / 0826 1969.061974.11  летал   Aerotec Airways  на хранении 
редактироватьМи-8ПС 773 / 105100 1981.091987.01  летал   →  MFlgHsGrp Parow  на хранении
редактироватьМи-8С 914 / 105104 1986.121990.10  летал   →  FlBschftBMVg  памятник 
редактироватьМи-8С 915 / 105106 1986.111990.10  летал   →  FlBschftBMVg  на хранении 
редактироватьМи-8С 945 / 105107 1986.121990.10  летал   Мадагаскар - Правительство 5R-MVF работает  
редактироватьМи-8С 950 / 105108 1987.031990.10  летал   Мадагаскар - Правительство 5R-MVX катастрофа  
редактироватьМи-8С 971 / 10520 1973.071976.04  летал   Aerotec Airways  на хранении 
редактироватьМи-8С 972 / 10521 1973.071975.04  катастрофа     →  TFG-44  катастрофа  
редактироватьМи-8С 973 / 10522 1973.071976.04  летал   →  LTGrp Briest  памятник
редактироватьМи-8С 974 / 10523 1973.071976.05  летал   →  LTGrp Briest  порезан
редактироватьМи-8ПС 975 / 10524 1973.071976.04  летал   →  MFlgHsGrp Parow  порезан  
редактироватьМи-8ПС 976 / 10532 1974.121978.01  летал   Эстония - Правительство ES-PMA памятник  
редактироватьМи-8ПС 977 / 10533 1974.111978.01  летал   Aerotec Airways S9-TAH на хранении 
редактироватьМи-8Т 932 / 10547 1975.111979.08  летал   →  LTGrp Briest  на хранении 
редактироватьМи-8ПС 547 / 10548 1976.031980.04  летал   →  LTGrp Briest  порезан  
редактироватьМи-8ПС 961 / 10549 1976.031981.07  летал  ­неизвестная авиакомпания­  на хранении  
редактироватьМи-8ПС 962 / 10550 1976.031981.07  летал   →  MFlgHsGrp Parow  памятник
редактироватьМи-8С 966 / 10551 1976.031981.07  летал   →  80.HFlgStff  на хранении  
редактироватьМи-8С 970 / 10552 1976.031978.01  летал   ГДР - ВВС (NVA-LSK)  на хранении
редактироватьМи-8С 998 / 10584 1978.011987.01  летал   →  LTGrp Briest  порезан  
редактироватьМи-8С 990 / 10585 1978.011987.01  летал   →  LTGrp Briest  на хранении 
редактироватьМи-8С 993 / 10586 1978.011981.07  летал   →  LTGrp Briest  порезан 
редактироватьМи-8ПС 732 / 10597 1981.061987  летал   →  80.HFlgStff  на хранении  
редактироватьМи-8ПС 735 / 10598 1981.061990.10  летал  ­неизвестная авиакомпания­  на хранении
редактироватьМи-8ПС 739 / 10599 1981.061984.04  летал   →  HFlgStff Ost  на хранении 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2025-08-29 13:18
Версия: 3 (от 2025-09-05 22:32)
Показов: 225, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.