Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Миль Ми-8ПС ES-PMA а/к Эстония - Правительство - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8ПС
Бортовой №: ES-PMA   

статус:памятник
музей:Эстонский Авиационный Музей - Eesti Lennundusmuusem ➦
крайний оператор:
до 13 сентября 2003 г.
в эксплуатации:
  с 9 декабря 1974 г.
до 13 сентября 2003 г. (28 лет 9 месяцев)


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 10532
первый полет: 1974 г. (51 год 11 месяцев) 
дата выпуска:26 сентября 1974 г. (51 год 2 месяца) 
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1974.12.09 Ми-8ПС976
  ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

     → Kdo LSK/LV 
       → TG-44 
DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)
 летал 
 1978.01.25 Ми-8ПС976
  ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

     → FO FMTFK 
       → HG-34 
DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)
 летал 
 1981.11.27 Ми-8ПС976
  ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

     → OHS MF 
       → HAS-35 
DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)
— с 1984.12.01 - переподчинение, переименование:
  ГДР - ВВС (NVA-LSK) 
(
de
)

     → OHS MF 
       → HAG-35 
DDR - Luftstreitkräfte (NVA-LSK)
 летал 
 1990.10.03 Ми-8ПС93+42
  Германия - ВВС (Люфтваффе) 
(
de
)

Deutschland - Luftwaffe
 летал 
 1991.03 Ми-8ПС93+42
  Германия - ВВС (Люфтваффе) 
(
de
)

Deutschland - Luftwaffe
 на хранении .
 1992.09.02 Ми-8ПС93+42
  Германия - Армейская авиация 
(
de
)

     → 70.HFlgStff 
Deutschland - Heeresfliegertruppe (HFlgTr)
 летал 
 1993.03.31 Ми-8ПС93+42
  Германия - Армейская авиация 
(
de
)

     → 70.HFlgStff 
Deutschland - Heeresfliegertruppe (HFlgTr)
 на хранении .
 1993.08 Ми-8ПС93+42
  Германия - Армейская авиация 
(
de
)

     → 80.HFlgStff 
Deutschland - Heeresfliegertruppe (HFlgTr)
 летал 
 1994.04.01 Ми-8ПС93+42
  Германия - ВВС (Люфтваффе) 
(
de
)

     → LTGrp Briest 
Deutschland - Luftwaffe
 летал 
 1994.09.14 Ми-8ПС93+42
  Германия - Армейская авиация 
(
de
)

     → 70.HFlgStff 
Deutschland - Heeresfliegertruppe (HFlgTr)
 на хранении .
 1995.07 Ми-8ПС93+42 на хранении .
 1995.11.23 Ми-8ПСES-PMA летал 
 2003.09.13 Ми-8ПСES-PMA на хранении Музей авиации Ланге, г.Тарту

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 180100(2/2) 1327 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8ПС
Бортовой: ES-PMA
Зав.№: 10532 тип
Эстония - Правительство 
(
ee
)
Y GM AOPA | Эстония

Любовь O. (c)
14 июля 2015


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Андрей Багиров, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Волков, Андрей Вечернин, LeopardPhotoavia, Зиновьев Егор, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Илья Савиных, Ендальцев Юрий
  •  1327
  •  17
  •  0
png

Любовь O.

 № 19631(0/12) 2610 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Ми-8ПС
Бортовой: ES-PMA
Зав.№: 10532 тип
Эстония - Правительство 
(
ee
)
Y GM AOPA | Эстония

Vano (c)
8 апреля 2010


поблагодарили: Алексей Резниченко, Homer
  •  2610
  •  2
  •  0
png

Vano
 № 125450(0/4) 1238 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8ПС
Бортовой: ES-PMA
Зав.№: 10532 тип
Эстония - Правительство 
(
ee
)
Y GM AOPA | Эстония

Андрей Несветаев (c)
22 июля 2007

Находится в Эстонском авиационном музее около города Тарту.

поблагодарили: Андрей, Николай Смирнов, Виталий, MrZorg, Тарас Бажанский, Ivan Krpan, Сергей Копцев
  •  1238
  •  7
  •  0
png

Андрей Несветаев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-07-02 11:11
Версия: 6 (от 2025-09-05 11:07)
показов: 1788, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.