Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8МТВ-1 RA-27071 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-8МТВ-1
Бортовой №:  RA-27071   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 29 августа 2016 г. (9 лет 3 месяца)
в эксплуатации:
с 12 мая 1992 г. (33 года 7 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 95907
серийный номер:59-07

первый полет: 1992 г. (33 года 11 месяцев) 
дата выпуска:21 мая 1992 г. (33 года 7 месяцев) 

Комментарии
Конго 2010г
Чад 2011

2008 - UNO-838 - Конго (ДРК)
2017 - UNO-378P - Южный Судан
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33727
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-27071
Заводской номер95907
Номер св-ва о регистрации8070
Дата выдачи действующего св-ва13.04.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код5140
Реестровый номерRA-27071
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092210132
Дата начала действия СЛГ12.07.2021
Срок действия СЛГ21.05.2027
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа15.07.1991
Условие СЛГНР 18000 л.ч.
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ12.07.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 1469BF

Информация о наработке
дата учётанаработка
2005.01.014388ч (ППР - 2739ч)
20084935ч (ППР - 69ч)
2011.03.035866ч (ППР - 1000ч)
2016.02.057513ч (ППР - 655ч)
статистика по
эксплуатации:
26 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1992.05.12 Ми-8МТВ-1СССР-27071 летал 
 1992.09 Ми-8МТВ-1RA-27071
  ТюменьАвиаТранс 
(
ru
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2004 Ми-8МТВ-1ZS-RUC летал 
 2008.03.28 Ми-8МТВ-1RA-27071
  UTair 
(
ru
)
 летал ООН
 2010.11.25 Ми-8МТВ-1ZS-HFI летал 
 2016.08.29 Ми-8МТВ-1RA-27071 лизинг ООН

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 206947(0/6) 744 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-27071
Зав.№: 95907 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Микро, Сергей, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Сергей Коньков, Александр Шакун, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Геннадий Корягин, Вячеслав Воронин, Витя Волгин
 № 206948(0/8) 767 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-27071
Зав.№: 95907 тип
UTair 
(
ru
)

     → UTair - Вертолетные услуги 


поблагодарили: Сергей, srsr78, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Сергей Коньков, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич
 № 120707(0/4) 1565 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: ZS-HFI
Зав.№: 95907 тип
UTair South Africa 
(
za
)


поблагодарили: Airhitcher, Андрей, Алексей Корсаков, авиафил, Васильев Александр, Виталий, Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Александр Савельев
 № 16845(2/8) 1834 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 15 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-27071
Зав.№: 95907 тип
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Ольга Папкова, Андрей, Руслан

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-27 23:08
Версия: 17 (от 2025-10-27 21:15)
показов: 5230, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.