Карточка бортаМиль Ми-8МТВ-1 Бортовой №: EX-08035 | текущий статус: | эксплуатируется | | оператор: | с 16 мая 2022 г. (4 года 5 месяцев) | | в эксплуатации: | с 29 сентября 1991 г. (35 лет 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 95637 | | серийный номер: | 56-37 |
| первый полет: | 1991 г. (35 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 30 марта 1991 г. (35 лет 7 месяцев) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2007.12.18 | 2655ч, 3486 циклов (ППР - 1699ч, 2026 циклов) | | 2008 | 2718ч (ППР - 1712ч) | статистика по эксплуатации: | 14 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1991.09.29 | Ми-8МТВ-1 | СССР-25492 | | летал | Владикавказкое АП | | 1994.12.28 | Ми-8МТВ-1 | RA-25492 | | летал | | | 2005.05.03 | Ми-8МТВ-1 | RA-25492 | | лизинг | от Владикавказкое АП | | 2006 | Ми-8МТВ-1 | RA-25492 / UNO-851 | | летал | | | 2007.12.18 | Ми-8МТВ-1 | RA-25492 / UNO-851 | | авария (повреждён) | | | 2008.10.07 | Ми-8МТВ-1 | RA-25492 | | летал | | | 2009 | Ми-8МТВ-1 | RA-25492 | | летал | | | 2009.08 | Ми-8МТВ-1 | RA-25492 | | летал | | | 2010.01 | Ми-8МТВ-1 | RA-25492 / UNO-838 | | летал | | | 2011.01 | Ми-8МТВ-1 | UP-MI854 | | летал | | | 2013 | Ми-8МТВ-1 | ER-MHW | | летал | | | 2014 | Ми-8МТВ-1 | ER-MYA | | летал | | | 2015 | Ми-8МТВ-1 | ER-MYA | | летал | | | 2022.05.16 | Ми-8МТВ-1 | EX-08035 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-09 18:45 Версия: 16 (от 2024-10-10 14:28) показов: 4522, сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|