Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-24706 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до 2014 г. | | в эксплуатации: | с 1 декабря 1981 г.
до 2014 г. (32 года 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98103353 | | серийный номер: | 58-16 |
| первый полет: | 1981 г. (44 года 4 месяца) | | дата выпуска: | 30 октября 1981 г. (43 года 6 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33077 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-24706 | | Заводской номер | 98103353 | | Номер св-ва о регистрации | 6457 | | Дата выдачи действующего св-ва | 19.05.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8760 | | Реестровый номер | RA-24706 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2152130063 | | Срок действия СЛГ | 23.07.2013 | | Кем выдано | Уральское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146082 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 14861ч, 28486 циклов (ППР - 14ч, 33 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 47 час. в месяц - средний налёт
20.9 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1981.12.01 | Ми-8Т | СССР-24706 | | летал | 348 ЛО | | 1988.07 | Ми-8Т | СССР-24706 | | летал | 10 ЛО | | 1994.02.22 | Ми-8Т | RA-24706 | | летал | | | 2003.04 | Ми-8Т | RA-24706 | | лизинг | | | 2008.04.07 | Ми-8Т | RA-24706 | | летал | | | 2014 | Ми-8Т | RA-24706 | | на хранении | Пермь |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Даниил Кирин, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Цымбал, Александр Комков
|
|
|
Вертолёт, успешно мимикрирующий под осень.
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, piligrim51, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Сергей Пахотин, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владислав Колесниченко, Макс С, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Игорь Суслов, Иван Зубов, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Galatea, Андрей (всего - 24)
|
|
|
поблагодарили: MALCOLM , piligrim51, Сергей Лойко, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Василий Коба, Андрей, Виталий, VEAN, Алан Шанаев, Миха , Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Homer, Алёна Царькова, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев, Владимир Воробьев
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Михаил Степанов, Артём Климов, Андрей, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Navigo, Сергей Пахотин, Илья Соловей
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Андрей, Виталий, Юрий ***, Валентин Козлов
|
|
|
поблагодарили: Максим Максимов, Хиша Марсов, Илья Соловей
|
|
|
поблагодарили: Navigo, Илья Соловей
|
|
|
поблагодарили: Янетов Андрей
|
|
|
поблагодарили: Илья Соловей
|
|
|
Перрон
поблагодарили: Василий Егоров, Илья Соловей, Янетов Андрей
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-29 10:17
Версия: 9 (от 2023-08-19 11:18)
показов: 3602, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
278
5
0
