Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-24692 | статус: | порезан/уничтожен
| | крайний оператор: | до 30 декабря 2022 г. | | в эксплуатации: | с 25 октября 1981 г.
до 30 декабря 2022 г. (41 год 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98103105 | | серийный номер: | 58-02 |
| первый полет: | 1981 г. | | дата выпуска: | 13 октября 1981 г. | | исключён из реестра: | 30 декабря 2022 г. |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33070 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-24692 | | Заводской номер | 98103105 | | Номер св-ва о регистрации | 6423 | | Дата выдачи действующего св-ва | 04.08.2016 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:17:56 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 2557 | | Реестровый номер | RA-24692 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2112180394 | | Срок действия СЛГ | 15.10.2018 | | Кем выдано | Саха (Якутское) МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 13.10.2020 | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146074 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 20538ч, 28126 циклов (ППР - 1500ч, 1448 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 65 час. в месяц - средний налёт
20.5 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1981.10.25 | Ми-8Т | СССР-24692 | | летал | Ленский АО | | 1994.10.18 | Ми-8Т | RA-24692 | | летал | | | 2016.10.30 | Ми-8Т | RA-24692 | | на хранении | Мирный (MJZ/UERR) | | 2018.07 | Ми-8Т | RA-24692 | | летал | | | 2022.08.21 | Ми-8Т | RA-24692 | | на хранении | Мирный (MJZ/UERR) | | 2022.12.30 | Ми-8Т | RA-24692 | | порезан/уничтожен | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
Ну, в какой-то степени он всё ещё летал на момент фото, но после этого полёта он, скорее всего, уже больше не полетит. комментариев к фото: 2
поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Владимир Исаев , Даниил Попов
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Василий Гоголев, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, bender, Евгений Волков, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Владислав Колесниченко, Марат, Аскер Аскеров, Евгений Лебедев, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Вениамин Игнатьвич, NskPlanes (всего - 22)
|
|
|
В реестр.
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, piligrim51, Василий Гоголев, Александр Козлов, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Сергей Петровский, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Багиров, Андрей, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Руслан , Вячеслав Бабаевский, Фёдор Кабанов, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Сергей Коньков, LeopardPhotoavia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Vlad, Владислав Белов (всего - 31)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-30 12:54
Версия: 8 (от 2025-09-08 15:47)
показов: 2609, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
778
10
2
