Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №: RA-22332 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1997 г. | | в эксплуатации: | с 1 июля 1977 г. до 1997 г. (19 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 7158 | | серийный номер: | 71-58 |
| первый полет: | апрель 1977 г. | | дата выпуска: | апрель 1977 г. | | исключён из реестра: | 3 июня 1996 г. (Приказ № 59 - по отработке межремонтного срока службы, экон. нецел. ремонта. ) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 31950 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Реестровый номер | RA-22332 | | Заводской номер | 97274 | | Номер св-ва о регистрации | 7912 | | Дата выдачи действующего св-ва | 05.11.2020 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 4192 | | Реестровый номер | RA-22332 | | Тип, модификация ВС | Ми-8МТВ-1 | | Номер СЛГ | 2132210237 | | Дата начала действия СЛГ | 24.08.2021 | | Срок действия СЛГ | 26.03.2025 | | Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | АТТ | | Дата выдачи сертификата типа | 15.07.1991 | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 24.08.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:27 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 14573C |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1977.07.01 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-22332 | | летал | | | 1995.12.22 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22332 | | летал | | | 1996 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22332 | | на хранении | Где? | | 1997 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-22332 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-08-18 18:38 Версия: 3 (от 2023-09-16 12:58) показов: 1588, сегодня: 5
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|