Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? СССР-22662 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №: СССР-22662   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 21 сентября 1982 г.
в эксплуатации:
  с 8 января 1981 г.
до 21 сентября 1982 г. (1 год 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 8114
серийный номер:81-14

первый полет: 1980 г. 
дата выпуска:1 ноября 1980 г. 
исключён из реестра:16 марта 1983 г. (Приказ МГА № 017 - авиационное происшествие. ) 

Комментарии
Экипаж выполнял полеты по обслуживанию Байкитского коопзверопромхоза. По просьбе заказчика экипаж произвел сброс груза с воздуха, не имея допуска к данному виду работ. При полете с малой поступательной скоростью и попутно-боковым ветром на недопустимо малой высоте вертолет столкнулся с деревьями, упал на лес и разрушился. Экипаж и пассажиры получили травмы.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Дата: 1982-09-21.
Место: Красноярский край, Эвенкийский АО, район н.п. Таимба.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1981.01.08 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22662 летал 
 1982.09.21 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22662 авария (повреждён) в районе Таимбы

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-24 18:51
Версия: 7 (от 2023-09-15 21:28)
показов: 1513, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.