• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т(ТВ) RA-22988 а/к СКОЛ - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №:  RA-22988   
статус:на хранении
крайний оператор: СКОЛ
до 2019 г.
в эксплуатации:
  с 6 января 1983 г.
до 2019 г. (36 лет)

КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
назначение ВС:многоцелевое
завод-изготовитель:УУАПО
заводской номер: 98208244
серийный номер:60-18

первый полет: 1982 г. (38 лет 7 месяцев) 
дата выпуска:30 сентября 1982 г. (37 лет 10 месяцев) 
СЛГ до:30 сентября 2017 г. 

Комментарии
Работа по контракту Греция. Салоники. 07.10г-10.10г

Техническая информация

код ADS-B hex: расчётный 1459CC

Информация о наработке
дата учётанаработка
2007.11.126348ч, 7634 циклов
2010.01.017847ч, 9015 циклов (ППР - 1499ч, 1381 циклов)
статистика по
эксплуатации:
24 час. в месяц - средний налёт
6.4 рейсов в неделю
0.9 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1983.01.06 Ми-8Т(ТВ)СССР-25397 летал 
 2002.03.28 Ми-8Т(ТВ)RA-22988 летал 
 2004.03.09 Ми-8Т(ТВ)RA-22988
  СКОЛ 
 летал 
 2019 Ми-8Т(ТВ)RA-22988
  СКОЛ 
 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке
 №250698(0/1) 439 
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более года назад 

карточка борта
+ №15876
Тип: Ми-8Т(ТВ)
Бортовой: RA-22988
s/n: 98208244
СКОЛ 
(
ru
)
Y GM AOPA | Тюменская область


Семен Семеныч (c)
7 июня 2018


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Евгений Волков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Николай Тюменцев


Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2011-01-13 15:39
Версия: 6 (от 2019-08-10 19:00)
показов: 1317, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.