Карточка борта RA-24618 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 24 января 2019 г. |
| в эксплуатации: | с 1 июля 1981 г. до 24 января 2019 г. (37 лет 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
| заводской номер: | 8246 |
| серийный номер: | 82-46 |
| первый полет: | 1981 г. |
| дата выпуска: | 30 мая 1981 г. |
| исключён из реестра: | 24 января 2019 г. |
| Код | 9563 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ми-8ТП |
| Реестровый номер | RA-24618 |
| Заводской номер | 8246 |
| Номер св-ва о регистрации | 6157 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 08.11.2006 |
| Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:38:44 |
| Код | 1959 |
| Реестровый номер | RA-24618 |
| Тип, модификация ВС | Ми-8ТП |
| Номер СЛГ | 2012160286 |
| Срок действия СЛГ | 27.05.2016 |
| Кем выдано | Архангельское МТУ Росавиации |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
| код ADS-B hex: | расчётный 14602A |
| дата учёта | наработка |
| 2008.07.01 | 17167ч, 32168 циклов (ППР - 1036ч, 1730 циклов) |
| 2010 | 17624ч |
| статистика по эксплуатации: | 53 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1981.07.01 | СССР-24618 | летал | |||
| 1996.03.13 | RA-24618 | летал | |||
| 2009 | RA-24618 | на хранении | Где? | ||
| 2010 | RA-24618 | летал | |||
| 2018 | RA-24618 | на хранении | Где? | ||
| 2019.01.24 | RA-24618 | порезан/уничтожен | Где? |
| Расхождение в состоянии: scrapped Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ми-8ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
329
11
0
