











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-25377 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 18 апреля 2017 г. |
| в эксплуатации: | с 11 сентября 1982 г. до 18 апреля 2017 г. (34 года 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
| заводской номер: | 98206975 |
| серийный номер: | 59-48 |
| первый полет: | 1982 г. |
| дата выпуска: | 20 августа 1982 г. |
| исключён из реестра: | 7 сентября 2022 г. |
|
Выполнялся коммерческий рейс по перевозке пассажиров по маршруту п. п. «Снежная Долина» – склон вулкана Мутновский – п.п.«Снежная Долина».Прогноз погоды и фактическая погода соответствовали условиям выполнения полета по ПВП по заявленному маршруту.экипаж выполнил перелет к подножию вулкана на площадку, расположенную на высоте 1250 м, где ожидал спускавшуюся по склону группу. После прибытия группы и погрузки ее в вертолет экипаж произвел взлет в сторону восточного склона вулкана Мутновский. При выполнении захода на площадку, подобранную с воздуха, на высоте 2150 м вертолет столкнулся со склоном вулкана и опрокинулся на правый борт. В результате АП вертолет получил повреждения, 3 пассажира (один гражданин США, один гражданин Франции и один гражданин РФ) получили серьезные травмы. Экипаж и остальные 17 пассажиров не пострадали. Фото Фото |
| Код | 33268 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
| Реестровый номер | RA-25377 |
| Заводской номер | 98206975 |
| Номер св-ва о регистрации | 7101 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 13.05.2014 |
| Последнее обновление записи | 2022-07-15 07:28:19 |
| Код | 4645 |
| Реестровый номер | RA-25377 |
| Тип, модификация ВС | Ми-8Т |
| Номер СЛГ | 2052050037 |
| Дата начала действия СЛГ | приостановлен |
| Срок действия СЛГ | 23.06.2005 |
| Кем выдано | Камчатское МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | 14.03.2016 |
| Дата выдачи сертификата типа | 20.04.2017 |
| Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
| код ADS-B hex: | расчётный 146321 |
| дата учёта | наработка |
| 2008 | 12876ч (ППР - 1319ч) |
| 2016 | 15059ч (ППР - 4ч) |
| статистика по эксплуатации: | 39 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1982.09.11 | СССР-25377 | Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА | летал | ||
| 1993 | RA-25377 | Усть-Нерская ОАЭ ( ru ) | летал | ||
| 1994.05.27 | RA-25377 | НАК СахаАвиа ( ru ) | летал | ||
| 2003.07.08 | RA-25377 | Камчатские Авиалинии ( ru ) | летал | ||
| 2014.02 | RA-25377 | Камчатские Авиалинии ( ru ) | на хранении | Николаевка-2 | |
| 2014.05.13 | RA-25377 | летал | |||
| 2015 | RA-25377 | на хранении | Где? | ||
| 2016.04 | RA-25377 | летал | |||
| 2017.04.18 | RA-25377 | авария (повреждён) |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||



RA-25377 



