Карточка бортаМиль ? Ми-8П(С) ? Бортовой №: LZ-CAC | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) | | крайний оператор: | до 15 августа 1996 г. | | в эксплуатации: | с 1974 г.
до 15 августа 1996 г. (22 года 7 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 10309 |
| первый полет: | 1974 г. | | дата выпуска: | 1974 г. |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | Техническая информация
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1974 | ? Ми-8П(С) ? | LZ-CAC | | летал | | | 1995.03.13 | ? Ми-8П(С) ? | LZ-CAC | | летал | Hummigbird | | 1996.08.15 | ? Ми-8П(С) ? | LZ-CAC | | авария (повреждён) | Hummigbird |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-20 11:04
Версия: 2 (от 2023-08-16 06:56)
показов: 1267, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
| 
