• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8Т(ТВ) СССР-25922 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-8Т(ТВ)
Бортовой №: СССР-25922   
статус:катастрофа
крайний оператор: Аэрофлот - МГА СССР
до 20 января 1989 г.
в эксплуатации:
  с 4 июля 1975 г.
до 20 января 1989 г. (13 лет 6 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
назначение ВС:многоцелевое
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 5557
серийный номер:55-57

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска:24 июня 1975 г. 
списан:5 июня 1989 г. (Приказ Архангельского Упр. № 88 - авария. ) 

Комментарии
В условиях образования снежного вихря экипаж действовал неправильно. Вместо выхода из этого опасного положения увеличением общего шага несущего винта как рекомендует РЛЭ Ми-8 и п.7.7.15 НПП ГА-85, экипаж отклонением ручки циклического шага вывел вертолет на углы тангажа более 50°. Запоздалая реакция на возрастание тангажа не позволила предотвратить кабрирование вертолета (как показали результаты математического моделирования динамики полета вертолета на углах 50° и более, вывести вертолет в горизонтальный полет не представляется возможным). В таком положении, за счет тяги несущего винта, вертолет стал перемещаться назад. При достижении угла тангажа около 57°, с поступательной скоростью 13 м/с (назад) и вертикальной скоростью снижения 4,4 м/с вертолет коснулся снежного покрова хвостовым винтом в 48 м от посадочной площадки. Это привело к разрушению концевой и хвостовой балок, опрокидыванию на нос и левый борт с разрушением несущей системы и конструкции вертолета. Силовая установка выключилась при разрушении несущей системы. Вертолет остановился во впадине с глубоким снегом на левом борту, в 75 м от посадочной площадки, с продольной осью фюзеляжа, ориентированной с МК=285°. Пилотская кабина разрушилась, центральная часть фюзеляжа повреждена.

информация об известных а/п:
Дата: 1989-01-20.
Место: Архангельская область, НАО, Заполярный р-н, близ Бугрино, о. Колгуев.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 1 из 3 чел.

Техническая информация


Информация о наработке
дата учётанаработка
1989.01.2012784ч, 25369 циклов
статистика по
эксплуатации:
79 час. в месяц - средний налёт
36 рейсов в неделю
0.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям по этой карточке

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.07.04 Ми-8Т(ТВ)СССР-25922 летал 
 1989.01.20 Ми-8Т(ТВ)СССР-25922 катастрофа на о. Колгуев

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2015-11-30 21:17
Версия: 2 (от 2016-11-23 14:29)
показов: 245, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.