Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-22476 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта
Карточка борта
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой №:  RA-22476   
текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 2020 г. (1 год 6 месяцев)
в эксплуатации:
с 2010 г. (11 лет 7 месяцев)

КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
назначение ВС:многоцелевое
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 8AMT00643084108U
серийный номер:41-08

первый полет: 2010 г. (11 лет 7 месяцев) 
дата выпуска:31 мая 2010 г. (11 лет 2 месяца) 
СЛГ до:27 ноября 2021 г. 

Комментарии
Судан 2010г. UNO-778.
ЦАР 2015 UNO-312P
UNO-676P

Техническая информация

код ADS-B hex: расчётный 1457CC

Информация о наработке
дата учётанаработка
2011.03.03277ч
2012.11.261212ч
2013.04.261938ч
статистика по
эксплуатации:
50 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно
· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2010 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)RA-22476
  UTair 
(
ru
)
 летал 
 2011 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)RA-22476 / UNO-778
  ООН 
(
un
)
 лизинг 
 2015 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)RA-22476 / UNO-312P
  ООН 
(
un
)
 лизинг 
 2018 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)RA-22476 / UNO-676P
  ООН 
(
un
)
 лизинг 
 2019.05 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)RA-22476 на хранении 
 2020 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)RA-22476 летал Конго?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2: UTair - Вертолетные услуги
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 261835(0/2) 642 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более года назад 


поблагодарили: Сергей Попсуевич, Сергей, Андрей, Jozef Toth, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Даниил Попов, Пьянников Дмитрий, Груков Тимофей , Дмитрий Невский
 № 193587(0/0) 1001 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более четырёх лет назад 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, Kirill M, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин, Виктор, Vlad, Геннадий Степунин
 № 193589(0/0) 1060 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более четырёх лет назад 


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, Kirill M, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин, Виктор, Геннадий Степунин
 № 204863(2/2) 977 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более четырёх лет назад 


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Фёдор Кабанов, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Vlad, Евгений_Вереин, Чэнь Сянюй, Андрей (всего - 22)

Статистика по этой карточке
Запись добавлена: 2011-06-09 22:19
Версия: 13 (от 2020-02-19 14:24)
показов: 1496, сегодня: 0



Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.