Искать в реестре:
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-22476 а/к UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО) - карточка борта
Миль Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой №:  RA-22476   
статус:на хранении
крайний эксплуатант: UTair - Вертолетные услуги (Нефтеюганский ОАО)
до
в эксплуатации:
  с 2010 г.
до

первый полет: 2010 г. (9 лет 5 месяцев) 
дата выпуска:31 мая 2010 г. (9 лет) 
СЛГ до:31 мая 2019 г. 


комментарии:
Судан 2010г. UNO-778.
ЦАР 2015 UNO-312P
UNO-676P

крайние фотографии борта из архива:

Airhitcher (c)
Банги
2016

Airhitcher (c)
Банги
2016


техническая информация:
КБ:Миль 
тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
модификация:Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) 
назначение ВС:многоцелевое

завод-изготовитель:УУАПО
заводской номер: 8AMT00643084108U
серийный (порядковый) номер:41-08


MTOW: 13 т
Ресурсы:
(действующий этап отработки для данного ВС)
12000 часов
30000 посадок
25 лет
Назначенный ресурс по типу:
(границы продления)
30000 часов
35 лет (26%)
код ADS-B hex: расчётный 1457CC


информация о налёте:
дата учётанаработка
2011.03.03277ч
2012.11.261212ч
2013.04.261938ч
статистика по
эксплуатации:
50 час. в месяц - средний налёт

добавить уточнение по карточке борта

все комментарии к фотографиям по этой карточке

информация об эксплуатантах:
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние: 
 2010 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-22476  летал 
 2011 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-22476 / UNO-778 
  ООН 
 лизинг 
 2015 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-22476 / UNO-312P 
  ООН 
 лизинг 
 2018 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-22476 / UNO-676P 
  ООН 
 лизинг 
 2019.05 Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172) RA-22476  на хранении 



фотографии ВС из архива в хронологическом порядке:

Расхождение в бортовом: UNO-312P
Расхождение в эксплуатанте: ООН
Расхождение в эксплуатанте:
193587(0/1) 853 views
Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более двух лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой: RA-22476
s/n: 8AMT00643084108U
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Банги (BGF/FEFF)


Airhitcher (c)
2016


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, Александр Кильчицкий, , Kirill M, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Владимир Замятин, Виктор, Vlad, Геннадий Степунин
+
Расхождение в бортовом: UNO-312P
Расхождение в эксплуатанте: ООН
Расхождение в эксплуатанте:
193589(0/0) 880 views
Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более двух лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой: RA-22476
s/n: 8AMT00643084108U
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Банги (BGF/FEFF)


Airhitcher (c)
2016


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, , Kirill M, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Владимир Замятин, Виктор, Геннадий Степунин
+
Расхождение в бортовом: UNO-312P
Расхождение в эксплуатанте: ООН
Расхождение в эксплуатанте:
204863(0/0) 781 views
Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более двух лет назад 

карточка борта
Тип: Ми-8АМТ(Ми-171/Ми-172)
Бортовой: RA-22476
s/n: 8AMT00643084108U
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) 
(
ru
)
Банги (BGF/FEFF)


АN-74 (c)
13 ноября 2015


поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Андрей, Васильев Александр, , Виталий, Фёдор Кабанов, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Демон - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич - AviaPressPhoto , Китановски Дмитрий, Vlad, Евгений_Вереин, Чэнь Сянюй, Андрей (всего - 23)
+


Запись добавлена: 2011-06-09 22:19
Версия: 11 (от 2019-06-10 21:47)
показов: 508, сегодня: 0


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.