Карточка бортаМиль Ми-8АМТ Бортовой №:  RA-22476 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с 2020 г. (5 лет 11 месяцев) | | в эксплуатации: | с 2010 г. (15 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 8AMT00643084108U | | серийный номер: | 41-08 |
| первый полет: | 2010 г. (15 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 31 мая 2010 г. (15 лет 6 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32046 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Реестровый номер | RA-22476 | | Заводской номер | 8АМТ00643084108U | | Номер св-ва о регистрации | 6645 | | Дата выдачи действующего св-ва | 16.03.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 2058 | | Реестровый номер | RA-22476 | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Номер СЛГ | 2092210175 | | Дата начала действия СЛГ | 22.09.2021 | | Срок действия СЛГ | 31.05.2045 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | 24.06-26.11.1993 | | Условие СЛГ | НР 18000л.ч. | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 22.09.2021 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:27 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1457CC |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2011.03.03 | 277ч | | 2012.11.26 | 1212ч | | 2013.04.26 | 1938ч | статистика по
эксплуатации: | 50 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 2010 | Ми-8АМТ | RA-22476 | | летал | | | 2011 | Ми-8АМТ | RA-22476 / UNO-778 | | лизинг | | | 2015 | Ми-8АМТ | RA-22476 / UNO-312P | | лизинг | | | 2018 | Ми-8АМТ | RA-22476 / UNO-676P | | лизинг | | | 2019.05 | Ми-8АМТ | RA-22476 | | на хранении | Где? | | 2020 | Ми-8АМТ | RA-22476 | | летал | Конго? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Микро, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов, Иван Кудин, Щеглов Юрий
|
|
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей Попсуевич, Сергей, Андрей, Jozef Toth, Тарас Бажанский, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Даниил Попов, Пьянников Дмитрий, Груков Тимофей , Дмитрий Невский
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, Kirill M, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин, Виктор, Vlad, Геннадий Степунин
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, srsr78, Андрей, Kirill M, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин, Виктор, Геннадий Степунин
|
|
|
поблагодарили: Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Василий Егоров, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Фёдор Кабанов, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Мирослав Пержель, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Vlad, Евгений_Вереин, Чэнь Сянюй, Андрей (всего - 22)
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-06-09 22:19
Версия: 15 (от 2023-08-12 15:41)
показов: 4602, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
596
9
0
