











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 20 июля 1991 г. |
| в эксплуатации: | с 7 июля 1984 г. до 20 июля 1991 г. (7 лет) |
| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
| заводской номер: | 98415855 |
| серийный номер: | 62-43 |
| первый полет: | июнь 1984 г. |
| дата выпуска: | июнь 1984 г. |
| исключён из реестра: | 4 января 1992 г. (Акт Магаданского Упр. № 3 - авария. ) |
Экипаж выполнял разгон скорости вблизи фронта верхового лесного пожара, не учитывая при этом, что в зоне активного влияния огня происходит резкое увеличение температуры и уменьшение плотности наружного воздуха, а также существенно (по величине и направлению) изменяется ветровой режим. Воздействие этих факторов отрицательно сказалось на исходе полета. Произошло снижение мощности двигателей, исчез запас путевого управления (при полностью отклоненной вперед правой педали ножного управления), что, в свою очередь, привело к падению оборотов НВ ниже минимально допустимых и неуправляемому левому вращению. Вертолет произвел вынужденную посадку и впоследствии сгорел в пожаре. |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1984.07.07 | СССР-22880 | летал | |||
| 1991.07.20 | СССР-22880 | авария (повреждён) | близ Сеймчана |


