Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
поблагодарили: Даниил Кирин, piligrim51, Антон Удинский, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Владимир Исаев , Сергей Ш, Владислав Белов, Даниил Попов, Дмитрий Невский
поблагодарили: Вадим874, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Владислав Белов, Алексей Калинин, X
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Сергей Чайковский, Андрей, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Алексей Кошин, Даниил Попов, Алексей Николаевич Х.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Alex 25826, Андрей
После регламентного ремонта в Омске борту присвоено имя Иван Масловский.
МАСЛОВСКИЙ Иван Александрович (17.01.1931 – 29.12.2001)
Директор Норильского авиапредприятия (1967 – 1997).
Заслуженный пилот СССР (1981).
Посвятил отечественной гражданской авиации почти 50 лет. Окончил Бугурусланское летное училище ГВФ (1954).
Начинал трудовую деятельность авиамотористом в Красноярском аэропорту. После окончания летного училища прошел путь от второго пилота до командира 251-го летного отряда Норильска. В 1967 г. возглавил Норильское авиапредприятие. Под его руководством небольшое летное подразделение выросло в одно из крупнейших авиационных объединений Красноярского края, в состав которого были включены аэропорты Алыкель, Валек, Хатанга, Дудинка, Диксон, Снежногорск, все аэропорты и посадочные площадки на Таймыре. Внес большой вклад в развитие авиатранспорта севера Красноярского края и Норильского промышленного района.
Организатор и участник высокоширотных экспедиций и полетов гражданской авиации в Арктике. Под его непосредственным руководством реконструирован аэропорт Норильск, который стал принимать современные лайнеры Ту-154, Ил-76, Ил-86 и др. В апреле 1999 г. принимал участие в Мини-Клубе командиров авиапроизводства на Северном Полюсе.
Награжден орденом Трудового Красного Знамени, знаком "Отличник Аэрофлота". Являлся почетным гражданином города Норильска.
19 августа 2005 года в г. Норильске на фасаде дома, в котором с 1968 по 1997 гг. жил Иван Александрович, открыта мемориальная доска, увековечивающая память о нем.
После регламентного ремонта в Омске борту присвоено имя Иван Масловский.
МАСЛОВСКИЙ Иван Александрович (17.01.1931 – 29.12.2001)
Директор Норильского авиапредприятия (1967 – 1997).
Заслуженный пилот СССР (1981).
Посвятил отечественной гражданской авиации почти 50 лет. Окончил Бугурусланское летное училище ГВФ (1954).
Начинал трудовую деятельность авиамотористом в Красноярском аэропорту. После окончания летного училища прошел путь от второго пилота до командира 251-го летного отряда Норильска. В 1967 г. возглавил Норильское авиапредприятие. Под его руководством небольшое летное подразделение выросло в одно из крупнейших авиационных объединений Красноярского края, в состав которого были включены аэропорты Алыкель, Валек, Хатанга, Дудинка, Диксон, Снежногорск, все аэропорты и посадочные площадки на Таймыре. Внес большой вклад в развитие авиатранспорта севера Красноярского края и Норильского промышленного района.
Организатор и участник высокоширотных экспедиций и полетов гражданской авиации в Арктике. Под его непосредственным руководством реконструирован аэропорт Норильск, который стал принимать современные лайнеры Ту-154, Ил-76, Ил-86 и др. В апреле 1999 г. принимал участие в Мини-Клубе командиров авиапроизводства на Северном Полюсе.
Награжден орденом Трудового Красного Знамени, знаком "Отличник Аэрофлота". Являлся почетным гражданином города Норильска.
19 августа 2005 года в г. Норильске на фасаде дома, в котором с 1968 по 1997 гг. жил Иван Александрович, открыта мемориальная доска, увековечивающая память о нем.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Александр Стукалин, Вадим874, Андрей, Дмитрий, Василий Лисунов, Евгений Волков, Алан Шанаев, Navigo, Хромов Алексей , Сергей Коньков, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Дмитрий Грибцов, Анастасия Юшкевич, Владимир Замятин, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Андрей, Никита Красовский, Дмитрий Невский (всего - 28)
поблагодарили: Михаил Мизикаев, Андрей, Васильев Александр, Виталий, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Евгений_Вереин, Макс К.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Андрей, Игорь Двуреков, Евгений Волков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Вениамин Игнатьвич, Spotting YKT, Самсон Еристави, Даниил Попов, Иван Кудин, Дмитрий Невский
Карточка ругается на эксплуатанта и состояние борта у фото от 12.07.2016 г. Проверьте пожалуйста. Спасибо!
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-24 14:43 Версия: 12 (от 2024-03-02 19:58) показов: , сегодня: 2
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-24742 
535
16
0
