Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | катастрофа |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 13 июня 1974 г. |
в эксплуатации: | с 23 марта 1969 г. до 13 июня 1974 г. (5 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
заводской номер: | 1031 |
серийный номер: | 31-10 |
первый полет: | 1969 г. |
дата выпуска: | 20 февраля 1969 г. |
исключён из реестра: | 26 августа 1974 г. (Приказ МГА № 046 - летное происшествие. ) |
Катастрофа вертолета произошла вследствие разрушения свободной турбины левого двигателя, вызвавшего пожар на борту. По показаниям очевидцев, после отрыва вертолета, на разгоне, из выхлопных патрубков обоих двигателей выбивало пламя. Кроме того, от вертолета разлетались со свистом части деталей. Диспетчер передал об этом экипажу, но экипаж передачу не принял. Вертолет стал снижаться и, пролетев 200-300 м с левым креном, упал на ВПП и сгорел. Подробности |
дата учёта | наработка |
1974.06.13 | 2497ч, 3760 циклов |
статистика по эксплуатации: | 40 час. в месяц - средний налёт 13.7 рейсов в неделю 0.7 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1969.03.23 | СССР-22450 | летал | |||
1974.06.13 | СССР-22450 | катастрофа | а/п Нефтеюганск |