Карточка бортаМиль ? Ми-8Т(ТВ) ? Бортовой №:  RA-24422 | статус: | катастрофа
| | крайний оператор: | до 27 июля 2011 г. | | в эксплуатации: | с 21 мая 1986 г.
до 27 июля 2011 г. (25 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98625391 | | серийный номер: | 66-31 |
| первый полет: | 1986 г. | | дата выпуска: | 12 мая 1986 г. |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145F66 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.01 | 8993ч, 13454 циклов (ППР - 44ч, 40 циклов) | | 2008.04.29 | 8949ч, 13414 циклов | | 2011.07.27 | 10250ч, 14573 циклов (ППР - 1301ч, 1168 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 34 час. в месяц - средний налёт
11.1 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.05.21 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | СССР-24422 | | летал | | | 1994.03.10 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24422 | | летал | | | 2011.07.27 | ? Ми-8Т(ТВ) ? | RA-24422 | | катастрофа | в с.Биллингс |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Ахат, Вадим874, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Кириллов Кирилл, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алексей Коваль
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Ахат, Алексей Филатов, Андрей, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, Николай, Кириллов Кирилл, Георгий Снежко, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алексей Коваль
|
|
|
поблагодарили: Алексей Резниченко, Томас Гирке, Андрей, Алексей Корсаков, Алексей Коваль
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-12-13 22:30
Версия: 7 (от 2023-08-19 10:30)
показов: 2201, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
1609
11
0
