Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-22697 | текущий статус: | эксплуатируется
| | оператор: | с ноября 2018 г. (7 лет 1 месяц) | | в эксплуатации: | с 21 января 1981 г. (44 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 8156 | | серийный номер: | 81-56 |
| первый полет: | 1980 г. (45 лет 11 месяцев) | | дата выпуска: | 19 декабря 1980 г. (45 лет) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32202 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-22697 | | Заводской номер | 8156 | | Номер св-ва о регистрации | 5751 | | Дата выдачи действующего св-ва | 01.02.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 766 | | Реестровый номер | RA-22697 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2092220060 | | Дата начала действия СЛГ | 06.05.2022 | | Срок действия СЛГ | 06.04.2024 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Номер сертификата типа | МГА-15.09.1982; МАП-31.08 | | Условие СЛГ | НР 30000 | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 06.05.2022 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:26 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1458A9 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2010.07.01 | 18176ч, 31245 циклов (ППР - 677ч, 1072 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 51 час. в месяц - средний налёт
20.3 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1981.01.21 | Ми-8Т | СССР-22697 | | летал | | | 1994.01.25 | Ми-8Т | RA-22697 | | летал | | | 1995 | Ми-8Т | RA-22697 | | летал | | | 1997 | Ми-8Т | RA-22697 | | летал | | | 2018.05 | Ми-8Т | RA-22697 | | на хранении | Где? | | 2018.11 | Ми-8Т | RA-22697 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Цымбал
|
|
|
поблагодарили: Пешик Юрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Владислав Белов, Sneeke, ValeriyB
|
|
|
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Алан Шанаев, Дмитрий Черняев, Хромов Алексей , Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Марат, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Вениамин Игнатьвич, Spotting YKT
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Валентин Козлов, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Илья Криволапов, Андрей
|
|
|
НПС-2, район Тарко-Сале.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Васильев Александр, Андрей, Григорий Ш., Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Александр Анохин
|
|
|
поблагодарили: Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Андрей, Андрей, Николай, Кириллов Кирилл, Алан Шанаев, Юрий ***
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-02-18 22:14
Версия: 8 (от 2025-09-08 13:41)
показов: 3890, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
325
3
0
