Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-24415 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 23 августа 1997 г. | | в эксплуатации: | с 21 апреля 1986 г.
до 23 августа 1997 г. (11 лет 4 месяца) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98625259 | | серийный номер: | 66-24 |
| первый полет: | 1986 г. (40 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 1 марта 1986 г. (40 лет 8 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 32858 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-24415 | | Заводской номер | 98625259 | | Номер св-ва о регистрации | 9475 | | Дата выдачи действующего св-ва | 16.11.2020 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145F5F |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008.07 | 7434ч, 11875 циклов (ППР - 1488ч, 2158 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 55 час. в месяц - средний налёт
20.1 рейсов в неделю
0.6 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1986.04.21 | Ми-8Т | СССР-24415 | | летал | | | 1994.03.10 | Ми-8Т | RA-24415 | | летал | | | 1997.08.23 | Ми-8Т | RA-24415 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Дмитрий О., Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Дмитрий Лоханов, Хромов Алексей , Янетов Андрей, Михаил Кох, Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-12-14 20:32
Версия: 5 (от 2023-08-19 10:32)
показов: 2018, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
2736
13
0
