Карточка бортаМиль Ми-8 Бортовой №: RA-25565 | статус: | порезан/уничтожен | | крайний оператор: | до 1998 г. | | в эксплуатации: | с 16 июня 1972 г. до 1998 г. (25 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | КВЗ ➦ | | заводской номер: | 3016 | | серийный номер: | 30-16 |
| первый полет: | 1972 г. | | дата выпуска: | 1972 г. | | исключён из реестра: | 4 июня 1997 г. (Приказ № 73 - по отработке назначенного ресурса. ) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33361 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми171 | | Реестровый номер | RA-25565 | | Заводской номер | 171Р00643083507U | | Номер св-ва о регистрации | 8196 | | Дата выдачи действующего св-ва | 01.06.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 10570 | | Реестровый номер | RA-25565 | | Тип, модификация ВС | Ми171 | | Номер СЛГ | 2042230032 | | Дата начала действия СЛГ | 14.03.2023 | | Срок действия СЛГ | 29.09.2043 | | Кем выдано | Западно-Сибирское МТУ Росавиации | | Условие СЛГ | действует в пределах установленного назначенного ресурса ВС 18000 часов | | Состояние | действующий | | Дата оформления СЛГ | 14.03.2023 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:27:24 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1463DD |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1972.06.16 | Ми-8 | СССР-25565 | | летал | | | 1994.03.10 | Ми-8 | RA-25565 | | летал | | | 1997 | Ми-8 | RA-25565 | | на хранении | Где? | | 1998 | Ми-8 | RA-25565 | | порезан/уничтожен | где? когда? |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-06 20:51 Версия: 2 (от 2023-09-14 22:27) показов: 1389, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|