Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-22412 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-22412   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1995 г.
в эксплуатации:
  с 30 января 1975 г.
до 1995 г. (19 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 4843
серийный номер:48-43

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска: 1975 г. 
исключён из реестра:1 ноября 1994 г. (Акт № 4 - по отработке ресурса. ) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код31990
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-22412
Заводской номер97348
Номер св-ва о регистрации8021
Дата выдачи действующего св-ва19.04.2016
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код5028
Реестровый номерRA-22412
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2042220026
Дата начала действия СЛГ18.05.2022
Срок действия СЛГ18.03.2051
Кем выдано Западно-Сибирское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа17.09.1991
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ18.05.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:26

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14578C

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.01.30 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22412 летал 
 1994 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22412 на хранении 
 1995 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-22412 порезан/уничтожен где? когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-08-24 19:30
Версия: 3 (от 2023-09-16 11:25)
показов: 1100, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.