Карточка бортаМиль Ми-8Т Бортовой №:  RA-25344 | статус: | на хранении
| | крайний оператор: | до январь 2022 г. | | в эксплуатации: | с июля 1982 г.
до январь 2022 г. (39 лет 6 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ | | заводской номер: | 98206663 | | серийный номер: | 59-15 |
| первый полет: | 20 мая 1982 г. (43 года 7 месяцев) | | дата выпуска: | 20 мая 1982 г. (43 года 7 месяцев) |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33254 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Реестровый номер | RA-25344 | | Заводской номер | 98206663 | | Номер св-ва о регистрации | 6867 | | Дата выдачи действующего св-ва | 27.06.2013 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:29 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 1322 | | Реестровый номер | RA-25344 | | Тип, модификация ВС | Ми-8Т | | Номер СЛГ | 2132190179 | | Срок действия СЛГ | 06.08.2019 | | Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:14 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 146300 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 13389ч (ППР - 469ч) | | 2012.03.01 | 14350ч, 22000 циклов (ППР - 1500ч, 2300 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 40 час. в месяц - средний налёт
14.2 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1982.07 | Ми-8Т | СССР-25344 | | летал | | | 1994.08 | Ми-8Т | RA-25344 | | летал | | | 2001.07 | Ми-8Т | RA-25344 | | летал | Русь-авиа | | 2007.08 | Ми-8Т | RA-25344 | | летал | | | 2010 | Ми-8Т | RA-25344 | | летал | | | 2022.01 | Ми-8Т | RA-25344 | | на хранении | Санкт-Петербург - Пулково (LED/ULLI) |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
|
поблагодарили: Алан Шанаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Анастасия Юшкевич, Алексей Калинин, Даниил Попов
|
|
|
поблагодарили: Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Владислав Белов, Юрий Пешик
|
|
|
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Сергей, Михаил Мизикаев, Андрей, Andrey Shkurin, Тарас Бажанский
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Хиша Марсов, Андрей
|
|
|
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Сергей, Эрнес Туварчиев, Хиша Марсов, Вадим874, Алексей Филатов, Андрей
|
|
|
На двери официальная эмблема: "Дед Мороз - Великий Устюг". Вот к нему и собираемся на Рождество смотаться всем семейством - желающие есть составить компанию? ;-) комментариев к фото: 4
поблагодарили: Сергей, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Вячеслав Бабаевский
|
|
|
поблагодарили: Сергей, Андрей
|
|
|
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Игорь Бубин, Андрей, Игорь Двуреков, Andrey Shkurin, Анастасия Юшкевич
|
|
|
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Андрей, Игорь Двуреков, Сергей Петровский, Andrey Shkurin, Владимир Петкевич, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Хромов Алексей , Анастасия Юшкевич
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-16 13:10
Версия: 9 (от 2025-10-28 20:16)
показов: 4067, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
677
7
0
