Карточка бортаМиль Ми-8АМТ Бортовой №: RA-27117 | статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) | | крайний оператор: | до 2 сентября 2022 г. | | в эксплуатации: | с 1994 г. до 2 сентября 2022 г. (28 лет 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) | | категория: | многоцелевые | | завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ | | заводской номер: | 59489607088 | | серийный номер: | 03-01 |
| первый полет: | 1992 г. | | дата выпуска: | 21 декабря 1992 г. | | исключён из реестра: | 7 апреля 2023 г. |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 33747 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Реестровый номер | RA-27117 | | Заводской номер | 59489607088 | | Номер св-ва о регистрации | 5597 | | Дата выдачи действующего св-ва | 29.10.2008 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:18:38 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 1862 | | Реестровый номер | RA-27117 | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Номер СЛГ | 2092210187 | | Срок действия СЛГ | 14.10.2021 | | Кем выдано | Тюменское МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-10-26 07:26:05 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1469ED |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2008 | 3866ч (ППР - 866ч) | статистика по эксплуатации: | 23 час. в месяц - средний налёт
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1994 | Ми-8АМТ | RA-27117 | | летал | | | 1999.05.09 | Ми-8АМТ | 9N-AFH | | лизинг | | | 2008.10 | Ми-8АМТ | RA-27117 | | летал | | | 2011.10 | Ми-8АМТ | RA-27117 / UNO-860 | | лизинг | Конго | | 2022.09.02 | Ми-8АМТ | RA-27117 / UNO-860 | | авария (повреждён) | Конго |
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-25 14:28 Версия: 17 (от 2023-09-19 21:20) показов: 4351, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|